1、据了解科鲁2020年一共推出了两款车型，售价区间为11.19万-11.79万之间。雪佛兰向市场低头换上了四缸发动机，这款发动机还符合国六排放B标准，为了解决后顾之忧，雪佛兰提供了8年或16万公里的发动机，变速箱等动力总成核心零部件原厂质保服务，这样贴心的售后服务与其他车企比已经很人性化了。

2、从外观来看，新款科鲁泽亮点十足，整车的前脸造型依旧采用了家族式设计语言，但是在细节方面有了不少的变化，新车一亮相就充满了新鲜感。车头造型上采用了分层式进气格栅，上下通风口区间还加入了一条细长的线条，中间嵌入了金色的车标。

3、国人买车最喜欢的就是大空间，新款科鲁在空间上也进行了优化，长宽高分别为4614×1798×485毫米，轴距扩大为2640毫米，这样的空间与朗逸和轩逸对比虽然没有明显优势，但已经在原有的基础上进行了大量优化。

4、打开车门进入车厢内部，中控台的设计中规中矩，没有太大变化，但是这种展翼式的设计风格深受年轻消费者的喜爱。新车内饰使用了雪佛兰家族式的设计语言，还采用了更适合家用的黑棕色的配色，中控台上装点的8英寸中控屏保留了多个实体按键，操作起来非常方便。

5、雪佛兰作为通用旗下经典的品牌，新款车型搭载的发动机名气可不小。2020款新车搭载的1.5升发动机可输出83KW的最大功率，峰值扭矩达到141NM。雪佛兰在动力上做出较大的改动是为了与强劲对手朗逸和轩逸竞争。

6、纵观目前国内的紧凑型汽车市场，大众朗逸，现代悦动，福特福睿斯都是科鲁最大的竞争对手，为了拔得头筹，科鲁采用四轮独立悬架设计，成为了它的核心竞争优势之一。

7、综上所述，2020款科鲁在原有的基础上做了不小的改动，换掉三缸发动机就是最大的妥协。虽然三缸发动机的技术已经相当成熟，已经能用技术手段解决抖动和不稳定的因素，但中国人骨子里依旧认为四缸自然吸气发动机可靠性更强，平顺性更优秀。

8、雪佛兰回归四缸发动机，不但是对市场销量的妥协，也体现出了不断进取的精神。在10万级别的家用车领域，1.5L和1.6L排量拥有更大的竞争力，如果不趁早更新换代，科鲁的苦日子还在后头。